MÁV menetrend 2014 - Így változik az Elvira vasúti menetrend 2014-től, mely a korábbi évekhez hasonlóan előző év december 15-től lép életbe. Magyarország jelentős számú vasútvonalán felújítások történtek az elmúlt években és jelenleg is zajlanak; így a menetrendváltással számos város között rövidül majd a vasúti utazás ideje 2014-ben.
Felkerült az internetre a hozzászólók szerint végleges MÁV 2013/2014-es menetrend, természetesen erről a MÁV hivatalos közleményt még nem adott ki, így ez csak tervezetnek tekinthető, egészen a 2013. december 15-én életbe lépő hivatalos vasúti menetrendváltásig.
Több információt is megtudhat az utazási kedvezmények 2014-ben érvényes szabályairól, az erről írt külön összefoglalónkban.
Néhány portál foglalkozott közben azzal, hogy a MÁV tervezett átalakítása lassabb ütemben, de halad. A vasúti pályaműködtetési és személyszállítási tevékenység szétválasztása az kulcskérdés; a teljes átalakítás remélhetőleg 2014-ben befejeződik. Emellett az elmúlt években évről-évre nőtt a a MÁV-START nemzetközi utasforgalma és bevétele, a külföldre utazók 45%-a Ausztriát, 13%-a Németországot választja, majd sorrendben őket követi Szlovákia 10%-al, Románia 8%-al és Csehország 4%-al. Az inetrnetes jegyértékesítés is töretlen népszerűségnek örvend, ráadásul aki online vásárolja meg MÁV-jegyét, az automatikusan 3% kedvezményt kap a végösszegből.
A 2014-es MÁV menetrend idén is jelentősen változik néhány viszonylaton, így például nemzetközi forgalomban ismét egész évben fog közlekedni Románia és Ausztria között a Dacia nemzetközi gyors. Újra lesz a Déli pályaudvarról Zágrábba közlekedő Agram IC vonat, mely a visszaúton közvetlen kocsikat fog továbbítani Ljubljanából. Az egyik legfőbb belföldi újdonság, hogy Székesfehérvárról Budapest Kőbánya-Kispest állomásra futnak majd be az Érd-felsőn át közlekedő gyorsított személyvonatok, így ez talán az első jele lehet egy távoli jövőbe vesző budapesti S-Bahn-szerű városi vasútnak. Az Egerbe közlekedő IC-k pedig hosszabban, Eger-Felnémet állomásig közlekednek 2014-ben.
Sajnos az új menetrendbe a 2013. nyarán oly sikeres Balaton északi parti menetrend már nem lett átültetve, így valószínűleg az csak 2014. nyarán lesz újra érvényben, így addig maradnak a ritkán közlekedő vonatok.
A 2014-es év vasúti menetrendjéről érdemes megjegyezni, hogy mivel az egész országban jelentős európai uniós finanszírozású vasútfelújítási munkák zajlanak 2014-ben is, így szinte minden szakaszon kell majd módosított vagy vágányzári menetrendekre számítani. Így a hivatalosan kiadott MÁV menetrend csak egy alap, melyet várhatóan sokszor fognak még ideiglenesen módosítani.